Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Opel Ampera Berline 2016-2019 smart ForTwo Cabriolet 2014-2019
Hauteur réelle1 1.594 m 2 
+ 5.1 cm
1 1.543 m Hauteur réelle1
+ 10.2 cm 2 1.765 m Largeur réelle2
1 1.663 m Largeur réelle2
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
smart ForTwo Cabriolet Brabus 2014 - 2019
Views available
smart
ForTwo
Cabriolet Brabus
Gen. 3 | 2014 - 2019
Vue en Suisse 16″
Opel Ampera 5-portes Berline  2016 - 2019
Views available
Opel
Ampera
5-portes Berline
Gen. 2 | 2016 - 2019
Vue en Suisse 17″
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Vue de face smart ForTwo (A453) Cabriolet Brabus 2014 vs. Opel Ampera Ampera-e (1G0F) 5-portes Berline 2016


Spécifications techniques | smart ForTwo (A453) Cabriolet Brabus 2014 est 10.2 cm plus étroit et 5.1 cm plus bas que le Opel Ampera Ampera-e (1G0F) 5-portes Berline 2016. Elle offre 74% d'espace de chargement en moins.4,5

Mini
Classe de taille
Petite
+1
274 cm
Longueur
416.4 cm
+142.4
166.3 cm
Largeur2
176.5 cm
+10.2
189.3 cm
Largeur avec rétroviseurs
203.9 cm
+14.6
154.3 cm
Hauteur1
159.4 cm
+5.1
187.3 cm
Empattement
260 cm
+72.7
-- cm
Garde au sol3
13.1 cm
1040 kg
Poids4,6
1691 kg
+63%
-- km
Portée max.
520 km
--
Places max.
5
260 l
Volume de chargemento UE4
381 l
+47%
340 l
Volume de chargemento max. UE4,5
1274 l
+275%
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 23675
Prix UE7
€ 39330
+67%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3098805
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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