Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Audi A6 e-tron Break 2024-présent Toyota Celica Berline Fam. 1975-1977
Hauteur réelle1 1.527 m 2 
+ 23.2 cm
1 1.295 m Hauteur réelle1
1 + 2.5 cm
+ 68.8 cm 2 4.928 m Longueur réelle
1 4.24 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Toyota Celica 3-portes Berline Fam. 1975 - 1977
Views available
Toyota
Celica
3-portes Berline Fam.
Gen. 1.1 | 1975 - 1977
Vue en Suisse 13″ Image miroir
Audi A6 e-tron Break 2024 - présent
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Audi
A6 e-tron
Break
Gen. 1 | 2024 - présent
Vue en Suisse 21″ Clone de modèle
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Vue latérale Toyota Celica (TA28) 3-portes Berline Fam. 1975 vs. Audi A6 e-tron Avant (GH) Break 2024


Spécifications techniques | Toyota Celica (TA28) 3-portes Berline Fam. 1975 est 68.8 cm plus court et 23.2 cm plus bas que le Audi A6 e-tron Avant (GH) Break 2024. Elle a 2.5 cm de garde au sol en plus.

--
Classe de taille
Moyenne
424 cm
Longueur
492.8 cm
+68.8
162 cm
Largeur2
192.3 cm
+30.3
-- cm
Largeur avec rétroviseurs
213.7 cm
129.5 cm
Hauteur1
152.7 cm
+23.2
249.5 cm
Empattement
294.6 cm
+45.1
17 cm
+2.5
Garde au sol3
14.5 cm
1166 kg
Poids4,6
2185 kg
+88%
-- km
Portée max.
711 km
--
Places max.
5
-- l
Volume de chargemento UE4
502 l
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
1422 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Premium
+1
€ --
Prix UE7
€ 64450
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3073960
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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