Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Rolls-Royce Twenty Phaéton 1922-1929 Toyota Sequoia SUV 2023-présent
Hauteur réelle1 1.74 m 2
1 1.974 m Hauteur réelle1
 + 23.4 cm
1 + 4.1 cm
2 4.521 m Longueur réelle
+ 76.5 cm 1 5.286 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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Toyota Sequoia SUV TRD PRO 2023 - présent
Views available
Toyota
Sequoia
SUV TRD PRO
Gen. 3 | 2023 - présent
Vue aux Etats-Unis 18″
Rolls-Royce Twenty 4-portes Phaéton Park Ward 1922 - 1929
Views available
Rolls-Royce
Twenty
4-portes Phaéton Park Ward
Gen. 1 | 1922 - 1929
Vue en Suisse 21″
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Vue latérale Toyota Sequoia (XK80) SUV TRD PRO 2023 vs. Rolls-Royce Twenty 20 H.P. Tourer 4-portes Phaéton Park Ward 1922


Spécifications techniques | Toyota Sequoia (XK80) SUV TRD PRO 2023 est 76.5 cm plus long et 23.4 cm plus haut que le Rolls-Royce Twenty 20 H.P. Tourer 4-portes Phaéton Park Ward 1922. Elle a 4.1 cm de garde au sol en plus.

Grand
+1
Classe de taille
Moyenne
528.6 cm
+76.5
Longueur
452.1 cm
202.2 cm
+22.2
Largeur2
180 cm
-- cm
Largeur avec rétroviseurs
-- cm
197.4 cm
+23.4
Hauteur1
174 cm
309.9 cm
Empattement
327.7 cm
+17.8
23.1 cm
+4.1
Garde au sol3
19 cm
2790 kg
+45%
Poids4,6
1930 kg
7
+2
Places max.
5
-- l
Volume de chargemento UE4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. UE4,5
-- l
1388 l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
2461 l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
631 l
Volume de chargemento 4/5+ É.-U.A.4
-- l
Standard
Segment
Luxe
+2
€ --
Prix UE7
€ --
$ 76065
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3156328
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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