Remettre le car-spotting à la bonne perspective
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Latérale
Arrière
Pivoter
Background grid Honda Civic Berline 1987-1991 Volkswagen Golf Berline 1980-1993
Hauteur réelle1 1.33 m 2
1 1.41 m Hauteur réelle1
 + 8 cm
+ 15 cm 2 3.965 m Longueur réelle
1 3.815 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Volkswagen Golf 3-portes Berline  1980 - 1993
Views available
Volkswagen
Golf
3-portes Berline
Gen. 1.2 | 1980 - 1993
Vue en Suisse 13″
Honda Civic 3-portes Berline  1987 - 1991
Views available
Honda
Civic
3-portes Berline
Gen. 4 | 1987 - 1991
Vue aux Etats-Unis 15″ AK Qualité
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Vue latérale Volkswagen Golf (17) 3-portes Berline 1980 vs. Honda Civic 3-portes Berline 1987


Spécifications techniques | Volkswagen Golf (17) 3-portes Berline 1980 est 15 cm plus court et 8 cm plus haut que le Honda Civic 3-portes Berline 1987. Elle offre 159% d'espace de chargement en plus.4,5

Compacte
Classe de taille
Compacte
381.5 cm
Longueur
396.5 cm
+15
161 cm
Largeur2
168 cm
+7
-- cm
Largeur avec rétroviseurs
-- cm
141 cm
+8
Hauteur1
133 cm
240 cm
Empattement
250 cm
+10
-- cm
Garde au sol3
-- cm
750 kg
Poids4,6
832 kg
+11%
--
Places max.
5
320 l
+64%
Volume de chargemento UE4
196 l
870 l
+159%
Volume de chargemento max. UE4,5
337 l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 5600
Prix UE7
€ 8533
+53%
$ --
Prix É.-U.A.7
$ --
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
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Faits rapides
3044278
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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