Remettre le car-spotting à la bonne perspective
Background grid Chevrolet Colorado Pick-up 2023-présent Volkswagen ID.7 Break 2023-présent
Hauteur réelle1 1.796 m 2 
+ 24.5 cm
1 1.551 m Hauteur réelle1
+ 44.9 cm 2 5.41 m Longueur réelle
1 4.961 m Longueur réelle
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Votre sélection actuelle Perspective de la rue vs. spécifications. Voir clause de non-responsabilité.
Volkswagen ID.7 Break 2023 - présent
Views available
Volkswagen
ID.7
Break
Gen. 1 | 2023 - présent
Vue en Suisse 20″
Chevrolet Colorado Pick-up Crew Cab 5.1 2023 - présent
Views available
Chevrolet
Colorado
Pick-up Crew Cab 5.1
Gen. 3 | 2023 - présent
Vue aux Etats-Unis 18″
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Vue latérale Volkswagen ID.7 Tourer (ED) Break 2023 vs. Chevrolet Colorado Pick-up Crew Cab 5.1 2023


Spécifications techniques | Volkswagen ID.7 Tourer (ED) Break 2023 est 44.9 cm plus court et 24.5 cm plus bas que le Chevrolet Colorado Pick-up Crew Cab 5.1 2023

Grand
+1
Classe de taille
Moyenne
496.1 cm
Longueur
541 cm
+44.9
186.2 cm
Largeur2
190.2 cm
+4
214.1 cm
Largeur avec rétroviseurs
214.4 cm
+0.3
155.1 cm
Hauteur1
179.6 cm
+24.5
297.1 cm
Empattement
333.8 cm
+36.7
-- cm
Garde au sol3
20.1 cm
2195 kg
+14%
Poids4,6
1937 kg
690 km
Portée max.
-- km
5
Places max.
5
605 l
Volume de chargemento UE4
-- l
1714 l
Volume de chargemento max. UE4,5
-- l
-- l
Volume de chargemento É.-U.A.4
-- l
-- l
Volume de chargemento max. É.-U.A.4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 54795
Prix UE7
€ --
$ --
Prix É.-U.A.7
$ 29200
1. Hauteur maximale | 2. Largeur avec rétroviseurs repliés si disponibles | 3. Max. garde au sol | 4. Unité de puissance la plus courante. Écarts possibles par rapport aux normes. | 5. Avec tous les sièges arrière rabattus | 6. Poids à vide | 7. À titre d'illustration seulement. Prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de départ.
cm
Pouce
Faits rapides
3161355
Combinaisons de comparaison
Allemagne
Origine de la plupart des modèles de voitures
1908
Année de notre plus ancien modèle de voiture
Vu dans
Car and Driver The New York Times Top Gear

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