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Background grid Cadillac Escalade IQ SUV 2024-presente NIO EL7 SUV 2022-presente
Altezza reale1 76.1 in 2 
+ 8.39 in
1 67.7 in Altezza reale1
+ 0.67 in 2
+ 30.91 in 2 224.3 in Lunghezza reale
1 193.4 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
NIO EL7 SUV 2022 - presente
Views available
NIO
EL7
SUV
Gen. 1 | 2022 - presente
Avvistato nei Paesi Bassi 21″ NIO Hub Utrecht
Cadillac Escalade IQ SUV 2024 - presente
Views available
Cadillac
Escalade IQ
SUV
Gen. 1 | 2024 - presente
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Avvistato negli Stati Uniti 23″ Immagine speculare
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Lato NIO EL7 ES7 (ESW) SUV 2022 vs. Cadillac Escalade IQ SUV 2024


Specifiche tecniche | NIO EL7 ES7 (ESW) SUV 2022 è 30.91 in più corta e 8.39 in più bassa rispetto alla Cadillac Escalade IQ SUV 2024. L'auto ha 0.7 in in meno di altezza da terra.

Medio
Classe dimensionale
Grande
+1
193.4 in
Lunghezza
224.3 in
+30.9
78.2 in
Larghezza2
82.4 in
+4.2
89.41 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
94.09 in
+4.68
67.7 in
Altezza1
76.1 in
+8.4
116.5 in
Passo
136 in
+19.5
6.2 in
Altezza da terra3
6.9 in
+0.7
5337.4 lb
Massa4,6
8999.3 lb
+69%
311.3 mi
Portata massima
459.8 mi
+48%
5
Posti a sedere max.
7
+2
20.1 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
-- cu ft
54.6 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 85900
Prezzo UE7
€ --
$ --
Prezzo USA7
$ 127700
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3086370
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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