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Fronte
Lato
Retro
Scambio
Background grid Volvo V60 Familiare 2010-2013 Audi A4 Familiare 2012-2016
Altezza reale1 58.4 in 2
1 58.9 in Altezza reale1
 + 0.43 in
1 + 1.18 in
2 182.2 in Lunghezza reale
+ 3.66 in 1 185.9 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Audi A4 Familiare Crossover 2012 - 2016
Views available
Audi
A4
Familiare Crossover
Gen. 4 | 2012 - 2016
Avvistato in Svizzera 17″
Volvo V60 Familiare 2010 - 2013
Views available
Volvo
V60
Familiare
Gen. 2 | 2010 - 2013
Avvistato in Svizzera 17″
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Lato Audi A4 Allroad (B8) Familiare Crossover 2012 vs. Volvo V60 (F) Familiare 2010


Specifiche tecniche | Audi A4 Allroad (B8) Familiare Crossover 2012 è 3.66 in più lunga e 0.43 in più alta rispetto alla Volvo V60 (F) Familiare 2010. L'auto ha 1.2 in in più di altezza da terra e offre il 16% in più volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
185.9 in
+3.7
Lunghezza
182.2 in
72.5 in
Larghezza2
73.4 in
+0.9
78.98 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
82.56 in
+3.58
58.9 in
+0.5
Altezza1
58.4 in
110.4 in
+1.1
Passo
109.3 in
6.1 in
+1.2
Altezza da terra3
4.9 in
3758.9 lb
Massa4,6
-- lb
5
Posti a sedere max.
5
17.3 cu ft
+14%
Volume del bagagliaio UE4
15.2 cu ft
50.5 cu ft
+16%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
43.8 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 38000
Prezzo UE7
€ --
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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