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Lato
Retro
Scambio
Background grid Mercedes-Benz S Berlina 2017-2020 Bentley Continental Flying Spur Berlina 2013-2019
Altezza reale1 1.498 m 2 
+ 1 cm
1 1.488 m Altezza reale1
+ 16.3 cm 2 5.462 m Lunghezza reale
1 5.299 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Bentley Continental Flying Spur Berlina 2013 - 2019
Views available
Bentley
Continental Flying Spur
Berlina
Gen. 2 | 2013 - 2019
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Avvistato in Svizzera 21″
Mercedes-Benz S Berlina Maybach 2017 - 2020
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Mercedes-Benz
S
Berlina Maybach
Gen. 1.1 | 2017 - 2020
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Avvistato in Svizzera 19″ Immagine speculare
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Lato Bentley Continental Flying Spur Berlina 2013 vs. Mercedes-Benz S Maybach (Z222) Berlina Maybach 2017


Specifiche tecniche | Bentley Continental Flying Spur Berlina 2013 è 16.3 cm più corta e 1 cm più bassa rispetto alla Mercedes-Benz S Maybach (Z222) Berlina Maybach 2017. L'auto offre il 5% in meno volume del bagagliaio.4,5

Grande
Classe dimensionale
Grande
529.9 cm
Lunghezza
546.2 cm
+16.3
192.4 cm
+2.5
Larghezza2
189.9 cm
220.7 cm
+7.7
Larghezza compresi gli specchietti esterni
213 cm
148.8 cm
Altezza1
149.8 cm
+1
306.6 cm
Passo
336.5 cm
+29.9
-- cm
Altezza da terra3
10.9 cm
2417 kg
+9%
Massa4,6
2220 kg
5
Posti a sedere max.
5
475 l
Volume del bagagliaio UE4
500 l
+6%
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
442 l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Lusso
Segmento
Lusso
€ 190876
+37%
Prezzo UE7
€ 140273
$ 200500
+19%
Prezzo USA7
$ 168600
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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