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Fronte
Lato
Retro
Scambio
Background grid Mercedes-Benz C Familiare 2004-2008 BMW 3 Familiare 2004-2013
Altezza reale1 1.466 m 2 
+ 4.8 cm
1 1.418 m Altezza reale1
1 + 2.6 cm
+ 1.4 cm 2 4.541 m Lunghezza reale
1 4.527 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
BMW 3 Familiare 2004 - 2013
Views available
BMW
3
Familiare
Gen. 5 | 2004 - 2013
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
Mercedes-Benz C Familiare 2004 - 2008
Views available
Mercedes-Benz
C
Familiare
Gen. 2 | 2004 - 2008
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
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Lato BMW 3 Touring (E91) Familiare 2004 vs. Mercedes-Benz C (S203) Familiare 2004


Specifiche tecniche | BMW 3 Touring (E91) Familiare 2004 è 1.4 cm più corta e 4.8 cm più bassa rispetto alla Mercedes-Benz C (S203) Familiare 2004. L'auto ha 2.6 cm in più di altezza da terra e offre il 3% in più volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
452.7 cm
Lunghezza
454.1 cm
+1.4
181.7 cm
+8.9
Larghezza2
172.8 cm
198.9 cm
+0.9
Larghezza compresi gli specchietti esterni
198 cm
141.8 cm
Altezza1
146.6 cm
+4.8
276 cm
+4.5
Passo
271.5 cm
14.1 cm
+2.6
Altezza da terra3
11.5 cm
1505 kg
Massa4,6
1565 kg
+4%
5
Posti a sedere max.
5
460 l
Volume del bagagliaio UE4
480 l
+5%
1385 l
+3%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1354 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
Segmento
Premio
€ 28300
Prezzo UE7
€ 31030
+10%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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