Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Maxus Mifa 9 Monovolume 2021-presente BMW 7 Berlina 2008-2012
Altezza reale1 72.4 in 2 
+ 14.21 in
1 58.2 in Altezza reale1
1 + 0.04 in
+ 7.8 in 2 207.5 in Lunghezza reale
1 199.7 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
BMW 7 Berlina  2008 - 2012
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BMW
7
Berlina
Gen. 5 | 2008 - 2012
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Avvistato in Svizzera 20″ Immagine speculare
Maxus Mifa 9 Monovolume  2021 - presente
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Maxus
Mifa 9
Monovolume
Gen. 1 | 2021 - presente
Avvistato in Svizzera 19″
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Lato BMW 7 (F01) Berlina 2008 vs. Maxus Mifa 9 (EPX1A) Monovolume 2021


Specifiche tecniche | BMW 7 (F01) Berlina 2008 è 7.8 in più corta e 14.21 in più bassa rispetto alla Maxus Mifa 9 (EPX1A) Monovolume 2021. L'auto ha 0.1 in in più di altezza da terra e offre il 76% in meno volume del bagagliaio.4,5

Grande
Classe dimensionale
--
199.7 in
Lunghezza
207.5 in
+7.8
74.9 in
Larghezza2
78.7 in
+3.8
84.02 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
58.2 in
Altezza1
72.4 in
+14.2
120.9 in
Passo
126 in
+5.1
5.6 in
+0.1
Altezza da terra3
5.5 in
4277 lb
Massa4,6
5258 lb
+23%
-- mi
Portata massima
273.4 mi
5
Posti a sedere max.
--
17.7 cu ft
+8%
Volume del bagagliaio UE4
16.5 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
71.2 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 70500
+3%
Prezzo UE7
€ 68990
$ 80300
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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