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Background grid Porsche Cayenne Coupé SUV 2019-2023 BMW X6 Coupé SUV 2019-2023
Altezza reale1 66 in 2
1 66.8 in Altezza reale1
 + 0.79 in
1 + 0.24 in
2 194.1 in Lunghezza reale
+ 0.16 in 1 194.3 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
BMW X6 5-porte Coupé SUV 2019 - 2023
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BMW
X6
5-porte Coupé SUV
Gen. 3 | 2019 - 2023
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Avvistato in Svizzera 19″ Immagine speculare
Porsche Cayenne 5-porte Coupé SUV 2019 - 2023
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Porsche
Cayenne
5-porte Coupé SUV
Gen. 3 | 2019 - 2023
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Lato BMW X6 (G06) 5-porte Coupé SUV 2019 vs. Porsche Cayenne (9YA) 5-porte Coupé SUV 2019


Specifiche tecniche | BMW X6 (G06) 5-porte Coupé SUV 2019 è 0.16 in più lunga e 0.79 in più alta rispetto alla Porsche Cayenne (9YA) 5-porte Coupé SUV 2019. L'auto ha 0.2 in in più di altezza da terra e offre il 1% in meno volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
Medio
194.3 in
+0.2
Lunghezza
194.1 in
78.9 in
+0.8
Larghezza2
78.1 in
87.09 in
+0.71
Larghezza compresi gli specchietti esterni
86.38 in
66.8 in
+0.8
Altezza1
66 in
117.1 in
+3.1
Passo
114 in
8.5 in
+0.2
Altezza da terra3
8.3 in
4695.8 lb
+2%
Massa4,6
4640.7 lb
5
+1
Posti a sedere max.
4
20.5 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
22.1 cu ft
+8%
54 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
54.4 cu ft
+1%
27.4 cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
59.6 cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 75936
Prezzo UE7
€ 81601
+8%
$ 64300
Prezzo USA7
$ 75300
+18%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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