Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Toyota Yaris Cross SUV 2021-presente BMW X7 SUV 2022-presente
Altezza reale1 1.595 m 2
1 1.835 m Altezza reale1
 + 24 cm
1 + 5.1 cm
2 4.18 m Lunghezza reale
+ 100.1 cm 1 5.181 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
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BMW X7 SUV  2022 - presente
Views available
BMW
X7
SUV
Gen. 1.1 | 2022 - presente
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 21″
Toyota Yaris Cross SUV  2021 - presente
Views available
Toyota
Yaris Cross
SUV
Gen. 1 | 2021 - presente
Avvistato in Francia 18″
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Lato BMW X7 (G07) SUV 2022 vs. Toyota Yaris Cross (XPB1F) SUV 2021


Specifiche tecniche | BMW X7 (G07) SUV 2022 è 100.1 cm più lunga e 24 cm più alta rispetto alla Toyota Yaris Cross (XPB1F) SUV 2021. L'auto ha 5.1 cm in più di altezza da terra e offre il 94% in più volume del bagagliaio.4,5

Grande
+3
Classe dimensionale
Subcompatto
518.1 cm
+100.1
Lunghezza
418 cm
200 cm
+23.5
Larghezza2
176.5 cm
221.8 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
183.5 cm
+24
Altezza1
159.5 cm
310.5 cm
+54.5
Passo
256 cm
22.1 cm
+5.1
Altezza da terra3
17 cm
2490 kg
+113%
Massa4,6
1170 kg
7
+2
Posti a sedere max.
5
750 l
+89%
Volume del bagagliaio UE4
397 l
2120 l
+94%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1097 l
750 l
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
-- l
2120 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
-- l
1376 l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
2560 l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
362 l
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
-- l
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 102000
+320%
Prezzo UE7
€ 24290
$ 77850
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3088855
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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