Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Toyota Crown Berlina fast-back 2022-presente Cadillac Escalade SUV 2024-presente
Altezza reale1 1.539 m 2
1 1.948 m Altezza reale1
 + 40.9 cm
1 + 10.7 cm
2 1.839 m Larghezza reale2
+ 22.1 cm 1 2.06 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Cadillac Escalade SUV  2024 - presente
Views available
Cadillac
Escalade
SUV
Gen. 5.1 | 2024 - presente
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Avvistato negli Stati Uniti 23″
Toyota Crown Berlina fast-back  2022 - presente
Views available
Toyota
Crown
Berlina fast-back
Gen. 16 | 2022 - presente
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Avvistato negli Stati Uniti 19″
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Fronte Cadillac Escalade (GMT1XX) SUV 2024 vs. Toyota Crown (S235) Berlina fast-back 2022


Specifiche tecniche | Cadillac Escalade (GMT1XX) SUV 2024 è 22.1 cm più ampio e 40.9 cm più alta rispetto alla Toyota Crown (S235) Berlina fast-back 2022. L'auto ha 10.7 cm in più di altezza da terra.

Grande
+1
Classe dimensionale
Medio
538.2 cm
+40.1
Lunghezza
498.1 cm
206 cm
+22.1
Larghezza2
183.9 cm
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
194.8 cm
+40.9
Altezza1
153.9 cm
307.3 cm
+22.3
Passo
285 cm
25.4 cm
+10.7
Altezza da terra3
14.7 cm
2634 kg
+37%
Massa4,6
1928 kg
7
+2
Posti a sedere max.
5
-- l
Volume del bagagliaio UE4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
2067 l
+381%
Volume del bagagliaio USA4
430 l
3426 l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
722 l
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
-- l
Premio
+1
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ --
$ 87595
+120%
Prezzo USA7
$ 39950
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3073960
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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