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Background grid Volkswagen ID.3 Berlina 2v 2019-presente Cadillac Escalade IQ SUV 2024-presente
Altezza reale1 1.552 m 2
1 1.933 m Altezza reale1
 + 38.1 cm
1 + 2.5 cm
2 4.262 m Lunghezza reale
+ 143.5 cm 1 5.697 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Cadillac Escalade IQ SUV  2024 - presente
Views available
Cadillac
Escalade IQ
SUV
Gen. 1 | 2024 - presente
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 23″ Immagine speculare
Volkswagen ID.3 5-porte Berlina 2v  2019 - presente
Views available
Volkswagen
ID.3
5-porte Berlina 2v
Gen. 1 | 2019 - presente
Avvistato in Svizzera 20″ Immagine speculare
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Lato Cadillac Escalade IQ SUV 2024 vs. Volkswagen ID.3 (E1) 5-porte Berlina 2v 2019


Specifiche tecniche | Cadillac Escalade IQ SUV 2024 è 143.5 cm più lunga e 38.1 cm più alta rispetto alla Volkswagen ID.3 (E1) 5-porte Berlina 2v 2019. L'auto ha 2.5 cm in più di altezza da terra.

Grande
+2
Classe dimensionale
Compatto
569.7 cm
+143.5
Lunghezza
426.2 cm
209.3 cm
+28.4
Larghezza2
180.9 cm
239 cm
+32
Larghezza compresi gli specchietti esterni
207 cm
193.3 cm
+38.1
Altezza1
155.2 cm
345.4 cm
+68.3
Passo
277.1 cm
17.5 cm
+2.5
Altezza da terra3
15 cm
4082 kg
+131%
Massa4,6
1772 kg
740 km
+33%
Portata massima
558 km
7
+2
Posti a sedere max.
5
-- l
Volume del bagagliaio UE4
385 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1267 l
1954 l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
3373 l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
680 l
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
-- l
Premio
+1
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ 31495
$ 127700
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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