Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Jaguar 1.5 Litre Berlina 1936-1949 Chevrolet Colorado Pick-up 2014-2022
Altezza reale1 1.524 m 2
1 1.796 m Altezza reale1
 + 27.2 cm
1 + 3.5 cm
2 4.394 m Lunghezza reale
+ 100.9 cm 1 5.403 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Chevrolet Colorado Pick-up Crew Cab 5.1 2014 - 2022
Views available
Chevrolet
Colorado
Pick-up Crew Cab 5.1
Gen. 2 | 2014 - 2022
Avvistato negli Stati Uniti 17″
Jaguar 1.5 Litre Berlina 1936 - 1949
Views available
Jaguar
1.5 Litre
Berlina
Gen. 1 | 1936 - 1949
Avvistato in Svizzera 18″ Immagine speculare
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Lato Chevrolet Colorado (RG) Pick-up Crew Cab 5.1 2014 vs. Jaguar 1.5 Litre Mark IV Berlina 1936


Specifiche tecniche | Chevrolet Colorado (RG) Pick-up Crew Cab 5.1 2014 è 100.9 cm più lunga e 27.2 cm più alta rispetto alla Jaguar 1.5 Litre Mark IV Berlina 1936. L'auto ha 3.5 cm in più di altezza da terra.

Medio
Classe dimensionale
Grande
+1
540.3 cm
+100.9
Lunghezza
439.4 cm
188.5 cm
+22.1
Larghezza2
166.4 cm
213.1 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
179.6 cm
+27.2
Altezza1
152.4 cm
325.9 cm
+40.1
Passo
285.8 cm
21.3 cm
+3.5
Altezza da terra3
17.8 cm
1987 kg
+87%
Massa4,6
1067 kg
5
Posti a sedere max.
5
-- l
Volume del bagagliaio UE4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Premio
+1
€ --
Prezzo UE7
€ 388
$ 29705
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3163870
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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