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Background grid Land Rover Range Rover Evoque SUV 2015-2018 Chevrolet Colorado Pick-up 2014-2022
Altezza reale1 1.635 m 2
1 1.796 m Altezza reale1
 + 16.1 cm
+ 0.2 cm 2
2 4.371 m Lunghezza reale
+ 103.2 cm 1 5.403 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Chevrolet Colorado Pick-up Crew Cab 5.1 2014 - 2022
Views available
Chevrolet
Colorado
Pick-up Crew Cab 5.1
Gen. 2 | 2014 - 2022
Avvistato negli Stati Uniti 17″
Land Rover Range Rover Evoque SUV 2015 - 2018
Views available
Land Rover
Range Rover Evoque
SUV
Gen. 1.1 | 2015 - 2018
Avvistato in Svizzera 18″
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Lato Chevrolet Colorado (RG) Pick-up Crew Cab 5.1 2014 vs. Land Rover Range Rover Evoque (L538) SUV 2015


Specifiche tecniche | Chevrolet Colorado (RG) Pick-up Crew Cab 5.1 2014 è 103.2 cm più lunga e 16.1 cm più alta rispetto alla Land Rover Range Rover Evoque (L538) SUV 2015. L'auto ha 0.2 cm in meno di altezza da terra.

Medio
+2
Classe dimensionale
Subcompatto
540.3 cm
+103.2
Lunghezza
437.1 cm
188.5 cm
Larghezza2
190 cm
+1.5
213.1 cm
+4.1
Larghezza compresi gli specchietti esterni
209 cm
179.6 cm
+16.1
Altezza1
163.5 cm
325.9 cm
+59.9
Passo
266 cm
21.3 cm
Altezza da terra3
21.5 cm
+0.2
1987 kg
+15%
Massa4,6
1735 kg
5
Posti a sedere max.
5
-- l
Volume del bagagliaio UE4
575 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1445 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Premio
+1
€ --
Prezzo UE7
€ 35650
$ 29705
Prezzo USA7
$ 41475
+40%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3173940
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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