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Background grid Toyota Sequoia SUV 2007-2017 Chevrolet Silverado Pick-up 2003-2007
Altezza reale1 1.895 m 2
1 1.956 m Altezza reale1
 + 6.1 cm
+ 2 cm 2
2 5.21 m Lunghezza reale
+ 81.5 cm 1 6.025 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Chevrolet Silverado Pick-up 2500 HD Crew Cab SB 2003 - 2007
Views available
Chevrolet
Silverado
Pick-up 2500 HD Crew Cab SB
Gen. 1.1 | 2003 - 2007
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Avvistato negli Stati Uniti 16″ Immagine speculare
Toyota Sequoia SUV 2007 - 2017
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Toyota
Sequoia
SUV
Gen. 2 | 2007 - 2017
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Avvistato negli Stati Uniti 20″ Immagine speculare
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Lato Chevrolet Silverado (GMT800) Pick-up 2500 HD Crew Cab SB 2003 vs. Toyota Sequoia (XK60) SUV 2007


Specifiche tecniche | Chevrolet Silverado (GMT800) Pick-up 2500 HD Crew Cab SB 2003 è 81.5 cm più lunga e 6.1 cm più alta rispetto alla Toyota Sequoia (XK60) SUV 2007. L'auto ha 2 cm in meno di altezza da terra.

Grande
Classe dimensionale
Grande
602.5 cm
+81.5
Lunghezza
521 cm
202.4 cm
Larghezza2
202.7 cm
+0.3
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
195.6 cm
+6.1
Altezza1
189.5 cm
388.6 cm
+78.7
Passo
309.9 cm
23.1 cm
Altezza da terra3
25.1 cm
+2
2547 kg
Massa4,6
2576 kg
+2%
6
Posti a sedere max.
8
+2
-- l
Volume del bagagliaio UE4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
804 l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
3421 l
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ --
$ 27392
Prezzo USA7
$ 34150
+25%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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