Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Hyundai IONIQ 5 SUV 2021-2024 Chevrolet Spark Berlina 2v 2009-2012
Altezza reale1 1.605 m 2 
+ 8.3 cm
1 1.522 m Altezza reale1
+ 2.5 cm 2
+ 99.5 cm 2 4.635 m Lunghezza reale
1 3.64 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Chevrolet Spark 5-porte Berlina 2v  2009 - 2012
Views available
Chevrolet
Spark
5-porte Berlina 2v
Gen. 3 | 2009 - 2012
Avvistato in Svizzera 14″
Hyundai IONIQ 5 SUV  2021 - 2024
Views available
Hyundai
IONIQ 5
SUV
Gen. 1 | 2021 - 2024
Find at a Dealer
Avvistato in Svizzera 20″ Immagine speculare Garage Andermatt Baar
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Lato Chevrolet Spark (M300) 5-porte Berlina 2v 2009 vs. Hyundai IONIQ 5 (NE) SUV 2021


Specifiche tecniche | Chevrolet Spark (M300) 5-porte Berlina 2v 2009 è 99.5 cm più corta e 8.3 cm più bassa rispetto alla Hyundai IONIQ 5 (NE) SUV 2021. L'auto ha 2.5 cm in meno di altezza da terra e offre il 38% in meno volume del bagagliaio.4,5

Mini
Classe dimensionale
Compatto
+2
364 cm
Lunghezza
463.5 cm
+99.5
159.7 cm
Larghezza2
189 cm
+29.3
191 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
211.6 cm
+20.6
152.2 cm
Altezza1
160.5 cm
+8.3
237.5 cm
Passo
300 cm
+62.5
13.5 cm
Altezza da terra3
16 cm
+2.5
939 kg
Massa4,6
1905 kg
+103%
-- km
Portata massima
481 km
5
Posti a sedere max.
5
170 l
Volume del bagagliaio UE4
527 l
+210%
994 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1587 l
+60%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 9140
Prezzo UE7
€ 43900
+381%
$ --
Prezzo USA7
$ 39950
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3073960
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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