Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volkswagen Passat Familiare 2023-presente Citroën C5 X Familiare 2021-presente
Altezza reale1 1.521 m 2 
+ 3.6 cm
1 1.485 m Altezza reale1
+ 11.2 cm 2 4.917 m Lunghezza reale
1 4.805 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Citroën C5 X Familiare Crossover 2021 - presente
Views available
Citroën
C5 X
Familiare Crossover
Gen. 1 | 2021 - presente
Avvistato in Svizzera 19″
Volkswagen Passat Familiare 2023 - presente
Views available
Volkswagen
Passat
Familiare
Gen. 9 | 2023 - presente
Avvistato in Svizzera 17″ Immagine speculare
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Lato Citroën C5 X (N) Familiare Crossover 2021 vs. Volkswagen Passat Variant (B9) Familiare 2023


Specifiche tecniche | Citroën C5 X (N) Familiare Crossover 2021 è 11.2 cm più corta e 3.6 cm più bassa rispetto alla Volkswagen Passat Variant (B9) Familiare 2023. L'auto offre il 15% in meno volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
Medio
480.5 cm
Lunghezza
491.7 cm
+11.2
181.5 cm
Larghezza2
184.9 cm
+3.4
206.2 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
209 cm
+2.8
148.5 cm
Altezza1
152.1 cm
+3.6
278.5 cm
Passo
283.7 cm
+5.2
19 cm
Altezza da terra3
-- cm
1493 kg
Massa4,6
1572 kg
+6%
5
Posti a sedere max.
5
545 l
Volume del bagagliaio UE4
690 l
+27%
1640 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1920 l
+18%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 36850
Prezzo UE7
€ 39995
+9%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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