Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Dacia Sandero Berlina 2v 2020-presente Dacia Sandero Berlina 2v 2016-2020
Altezza reale1 1.535 m 2 
+ 1.2 cm
1 1.523 m Altezza reale1
+ 3.8 cm 2
+ 11.5 cm 2 1.848 m Larghezza reale2
1 1.733 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Dacia Sandero 5-porte Berlina 2v 2016 - 2020
Views available
Dacia
Sandero
5-porte Berlina 2v
Gen. 2.1 | 2016 - 2020
Avvistato in Svizzera 15″
Dacia Sandero 5-porte Berlina 2v Stepway 2020 - presente
Views available
Dacia
Sandero
5-porte Berlina 2v Stepway
Gen. 3 | 2020 - presente
Avvistato in Svizzera 16″
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Fronte Dacia Sandero (SD) 5-porte Berlina 2v 2016 vs. Dacia Sandero Stepway (DJF) 5-porte Berlina 2v Stepway 2020


Specifiche tecniche | Dacia Sandero (SD) 5-porte Berlina 2v 2016 è 11.5 cm più stretta e 1.2 cm più bassa rispetto alla Dacia Sandero Stepway (DJF) 5-porte Berlina 2v Stepway 2020. L'auto ha 3.8 cm in meno di altezza da terra e offre il 9% in più volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Subcompatto
405.7 cm
Lunghezza
409.9 cm
+4.2
173.3 cm
Larghezza2
184.8 cm
+11.5
198.4 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
200.7 cm
+2.3
152.3 cm
Altezza1
153.5 cm
+1.2
258.9 cm
Passo
260.4 cm
+1.5
16.3 cm
Altezza da terra3
20.1 cm
+3.8
1045 kg
Massa4,6
1152 kg
+11%
5
Posti a sedere max.
5
320 l
Volume del bagagliaio UE4
328 l
+3%
1200 l
+9%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1108 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Economico
Segmento
Economico
€ 6990
Prezzo UE7
€ 13290
+91%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3103786
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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