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Lato
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Scambio
Background grid Renault Clio Berlina 2v 2025-presente FIAT Grande Panda Berlina 2v 2025-presente
Altezza reale1 1.451 m 2
1 1.581 m Altezza reale1
 + 13 cm
1 + 2.5 cm
+ 11.7 cm 2 4.116 m Lunghezza reale
1 3.999 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
FIAT Grande Panda 5-porte Berlina 2v 2025 - presente
Views available
FIAT
Grande Panda
5-porte Berlina 2v
Gen. 1 | 2025 - presente
Avvistato in Svizzera 17″
Renault Clio 5-porte Berlina 2v 2025 - presente
Views available
Renault
Clio
5-porte Berlina 2v
Gen. 6 | 2025 - presente
Avvistato in Svizzera 18″
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Lato FIAT Grande Panda 5-porte Berlina 2v 2025 vs. Renault Clio (R03) 5-porte Berlina 2v 2025


Specifiche tecniche | FIAT Grande Panda 5-porte Berlina 2v 2025 è 11.7 cm più corta e 13 cm più alta rispetto alla Renault Clio (R03) 5-porte Berlina 2v 2025. L'auto ha 2.5 cm in più di altezza da terra e offre il 12% in più volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Subcompatto
399.9 cm
Lunghezza
411.6 cm
+11.7
176.3 cm
Larghezza2
176.8 cm
+0.5
201.7 cm
+1.1
Larghezza compresi gli specchietti esterni
200.6 cm
158.1 cm
+13
Altezza1
145.1 cm
254 cm
Passo
259.1 cm
+5.1
16 cm
+2.5
Altezza da terra3
13.5 cm
1532 kg
+28%
Massa4,6
1202 kg
320 km
Portata massima
-- km
5
Posti a sedere max.
5
361 l
+11%
Volume del bagagliaio UE4
327 l
1315 l
+12%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1176 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 24990
+26%
Prezzo UE7
€ 19900
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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