Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Chevrolet Spark Berlina 2v 2009-2012 GMC Sierra Pick-up 2019-2023
Altezza reale1 1.522 m 2
1 2.027 m Altezza reale1
 + 50.5 cm
1 + 12.2 cm
2 3.64 m Lunghezza reale
+ 271.3 cm 1 6.353 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
GMC Sierra Pick-up 2500 Crew Cab 2019 - 2023
Views available
GMC
Sierra
Pick-up 2500 Crew Cab
Gen. 4 | 2019 - 2023
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 20″ Immagine speculare
Chevrolet Spark 5-porte Berlina 2v  2009 - 2012
Views available
Chevrolet
Spark
5-porte Berlina 2v
Gen. 3 | 2009 - 2012
Avvistato in Svizzera 14″
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Lato GMC Sierra HD (T1XX) Pick-up 2500 Crew Cab 2019 vs. Chevrolet Spark (M300) 5-porte Berlina 2v 2009


Specifiche tecniche | GMC Sierra HD (T1XX) Pick-up 2500 Crew Cab 2019 è 271.3 cm più lunga e 50.5 cm più alta rispetto alla Chevrolet Spark (M300) 5-porte Berlina 2v 2009. L'auto ha 12.2 cm in più di altezza da terra.

--
Classe dimensionale
Mini
635.3 cm
+271.3
Lunghezza
364 cm
208 cm
+48.3
Larghezza2
159.7 cm
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
191 cm
202.7 cm
+50.5
Altezza1
152.2 cm
403.6 cm
+166.1
Passo
237.5 cm
25.7 cm
+12.2
Altezza da terra3
13.5 cm
3108 kg
+231%
Massa4,6
939 kg
6
+1
Posti a sedere max.
5
-- l
Volume del bagagliaio UE4
170 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
994 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ 9140
$ 40000
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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