Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Renault Zoe Berlina 2v 2019-2024 Hyundai Inster Berlina 2v 2024-presente
Altezza reale1 1.562 m 2
1 1.575 m Altezza reale1
 + 1.3 cm
1 + 2.4 cm
+ 17.7 cm 2 1.787 m Larghezza reale2
1 1.61 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Hyundai Inster 5-porte Berlina 2v 2024 - presente
Views available
Hyundai
Inster
5-porte Berlina 2v
Gen. 1 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 17″ Garage Andermatt Baar
Renault Zoe 5-porte Berlina 2v 2019 - 2024
Views available
Renault
Zoe
5-porte Berlina 2v
Gen. 1.1 | 2019 - 2024
Avvistato in Svizzera 16″
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Fronte Hyundai Inster (AX1) 5-porte Berlina 2v 2024 vs. Renault Zoe (AG) 5-porte Berlina 2v 2019


Specifiche tecniche | Hyundai Inster (AX1) 5-porte Berlina 2v 2024 è 17.7 cm più stretta e 1.3 cm più alta rispetto alla Renault Zoe (AG) 5-porte Berlina 2v 2019. L'auto ha 2.4 cm in più di altezza da terra e offre il 14% in meno volume del bagagliaio.4,5

Mini
Classe dimensionale
Mini
382.5 cm
Lunghezza
408.7 cm
+26.2
161 cm
Larghezza2
178.7 cm
+17.7
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
194.5 cm
157.5 cm
+1.3
Altezza1
156.2 cm
258 cm
Passo
258.8 cm
+0.8
14.4 cm
+2.4
Altezza da terra3
12 cm
1410 kg
Massa4,6
1577 kg
+12%
370 km
Portata massima
386 km
+5%
4
Posti a sedere max.
5
+1
280 l
Volume del bagagliaio UE4
338 l
+21%
1059 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1225 l
+16%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 25400
Prezzo UE7
€ 29990
+19%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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