Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Hyundai Inster Berlina 2v 2024-presente Renault Zoe Berlina 2v 2019-2024
Altezza reale1 1.575 m 2 
+ 1.3 cm
1 1.562 m Altezza reale1
+ 2.4 cm 2
2 1.61 m Larghezza reale2
+ 17.7 cm 1 1.787 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Renault Zoe 5-porte Berlina 2v 2019 - 2024
Views available
Renault
Zoe
5-porte Berlina 2v
Gen. 1.1 | 2019 - 2024
Avvistato in Svizzera 16″
Hyundai Inster 5-porte Berlina 2v 2024 - presente
Views available
Hyundai
Inster
5-porte Berlina 2v
Gen. 1 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 17″ Garage Andermatt Baar
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Fronte Renault Zoe (AG) 5-porte Berlina 2v 2019 vs. Hyundai Inster (AX1) 5-porte Berlina 2v 2024


Specifiche tecniche | Renault Zoe (AG) 5-porte Berlina 2v 2019 è 17.7 cm più ampio e 1.3 cm più bassa rispetto alla Hyundai Inster (AX1) 5-porte Berlina 2v 2024. L'auto ha 2.4 cm in meno di altezza da terra e offre il 16% in più volume del bagagliaio.4,5

Mini
Classe dimensionale
Mini
408.7 cm
+26.2
Lunghezza
382.5 cm
178.7 cm
+17.7
Larghezza2
161 cm
194.5 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
156.2 cm
Altezza1
157.5 cm
+1.3
258.8 cm
+0.8
Passo
258 cm
12 cm
Altezza da terra3
14.4 cm
+2.4
1577 kg
+12%
Massa4,6
1410 kg
386 km
+5%
Portata massima
370 km
5
+1
Posti a sedere max.
4
338 l
+21%
Volume del bagagliaio UE4
280 l
1225 l
+16%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1059 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 29990
+19%
Prezzo UE7
€ 25400
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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