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Background grid Alpine A390 Coupé SUV 2026-presente Hyundai IONIQ 9 SUV 2025-presente
Altezza reale1 1.525 m 2
1 1.79 m Altezza reale1
 + 26.5 cm
1 + 2.2 cm
2 1.885 m Larghezza reale2
+ 9.5 cm 1 1.98 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Hyundai IONIQ 9 SUV  2025 - presente
Views available
Hyundai
IONIQ 9
SUV
Gen. 1 | 2025 - presente
Avvistato in Svizzera 21″ Garage Andermatt Baar
Alpine A390 5-porte Coupé SUV  2026 - presente
Views available
Alpine
A390
5-porte Coupé SUV
Gen. 1 | 2026 - presente
Avvistato in Svizzera 20″
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Fronte Hyundai IONIQ 9 (ME1) SUV 2025 vs. Alpine A390 (A02) 5-porte Coupé SUV 2026


Specifiche tecniche | Hyundai IONIQ 9 (ME1) SUV 2025 è 9.5 cm più ampio e 26.5 cm più alta rispetto alla Alpine A390 (A02) 5-porte Coupé SUV 2026. L'auto ha 2.2 cm in più di altezza da terra e offre il 48% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
+1
Classe dimensionale
Compatto
506 cm
+44.5
Lunghezza
461.5 cm
198 cm
+9.5
Larghezza2
188.5 cm
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
205.5 cm
179 cm
+26.5
Altezza1
152.5 cm
313 cm
+42.2
Passo
270.8 cm
17.4 cm
+2.2
Altezza da terra3
15.2 cm
2594 kg
+23%
Massa4,6
2124 kg
620 km
+13%
Portata massima
551 km
7
+2
Posti a sedere max.
5
338 l
Volume del bagagliaio UE4
532 l
+58%
2419 l
+48%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1643 l
338 l
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
-- l
2419 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
-- l
1331 l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
2461 l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
620 l
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
-- l
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 68500
+2%
Prezzo UE7
€ 67500
$ 58955
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3178981
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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