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Fronte
Lato
Retro
Scambio
Background grid Volvo EX90 SUV 2024-presente INFINITI QX60 SUV 2021-presente
Altezza reale1 1.744 m 2
1 1.77 m Altezza reale1
 + 2.6 cm
+ 4.2 cm 2
+ 0.3 cm 2 5.037 m Lunghezza reale
1 5.034 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
INFINITI QX60 SUV  2021 - presente
Views available
INFINITI
QX60
SUV
Gen. 2 | 2021 - presente
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Avvistato negli Stati Uniti 20″ Immagine speculare
Volvo EX90 SUV  2024 - presente
Views available
Volvo
EX90
SUV
Gen. 1 | 2024 - presente
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Avvistato in Svizzera 21″
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Lato INFINITI QX60 (L51) SUV 2021 vs. Volvo EX90 SUV 2024


Specifiche tecniche | INFINITI QX60 (L51) SUV 2021 è 0.3 cm più corta e 2.6 cm più alta rispetto alla Volvo EX90 SUV 2024. L'auto ha 4.2 cm in meno di altezza da terra.

Medio
Classe dimensionale
Medio
503.4 cm
Lunghezza
503.7 cm
+0.3
198 cm
+1.6
Larghezza2
196.4 cm
218.4 cm
+7.1
Larghezza compresi gli specchietti esterni
211.3 cm
177 cm
+2.6
Altezza1
174.4 cm
290.1 cm
Passo
298.5 cm
+8.4
17 cm
Altezza da terra3
21.2 cm
+4.2
1993 kg
Massa4,6
2607 kg
+31%
-- km
Portata massima
632 km
7
Posti a sedere max.
7
-- l
Volume del bagagliaio UE4
647 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
2097 l
-- l
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
324 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
2082 l
1178 l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
2135 l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
411 l
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
-- l
Premio
Segmento
Premio
€ --
Prezzo UE7
€ 83700
$ 49200
Prezzo USA7
$ 79995
+63%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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