Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Maxus Mifa 9 Monovolume 2021-presente JAC Refine RF8 Monovolume 2024-presente
Altezza reale1 1.84 m 2 
+ 1 cm
1 1.83 m Altezza reale1
1 + 2 cm
+ 5.5 cm 2 5.27 m Lunghezza reale
1 5.215 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
JAC Refine RF8 Monovolume 2024 - presente
Views available
JAC
Refine RF8
Monovolume
Gen. 1 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 18″ Immagine speculare
Maxus Mifa 9 Monovolume 2021 - presente
Views available
Maxus
Mifa 9
Monovolume
Gen. 1 | 2021 - presente
Avvistato in Svizzera 19″
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Lato JAC Refine RF8 Monovolume 2024 vs. Maxus Mifa 9 (EPX1A) Monovolume 2021


Specifiche tecniche | JAC Refine RF8 Monovolume 2024 è 5.5 cm più corta e 1 cm più bassa rispetto alla Maxus Mifa 9 (EPX1A) Monovolume 2021. L'auto ha 2 cm in più di altezza da terra e offre il 24% in più volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
--
521.5 cm
Lunghezza
527 cm
+5.5
189.5 cm
Larghezza2
200 cm
+10.5
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
183 cm
Altezza1
184 cm
+1
310 cm
Passo
320 cm
+10
16 cm
+2
Altezza da terra3
14 cm
2385 kg
Massa4,6
2385 kg
-- km
Portata massima
440 km
7
Posti a sedere max.
--
700 l
+51%
Volume del bagagliaio UE4
466 l
2500 l
+24%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
2017 l
700 l
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
-- l
2500 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
-- l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 39485
Prezzo UE7
€ 68990
+75%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3161355
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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