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Fronte
Lato
Retro
Scambio
Background grid Hyundai Santa Fe SUV 2023-presente KGM Torres SUV 2023-presente
Altezza reale1 1.72 m 2
1 1.725 m Altezza reale1
 + 0.5 cm
+ 0.8 cm 2
+ 13 cm 2 4.83 m Lunghezza reale
1 4.7 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
KGM Torres SUV EVX 2023 - presente
Views available
KGM
Torres
SUV EVX
Gen. 1 | 2023 - presente
Avvistato in Svizzera 20″
Hyundai Santa Fe SUV  2023 - presente
Views available
Hyundai
Santa Fe
SUV
Gen. 5 | 2023 - presente
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Lato KGM Torres (UK) SUV EVX 2023 vs. Hyundai Santa Fe (MX5) SUV 2023


Specifiche tecniche | KGM Torres (UK) SUV EVX 2023 è 13 cm più corta e 0.5 cm più alta rispetto alla Hyundai Santa Fe (MX5) SUV 2023. L'auto ha 0.8 cm in meno di altezza da terra e offre il 19% in meno volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
Medio
470 cm
Lunghezza
483 cm
+13
189 cm
Larghezza2
190 cm
+1
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
172.5 cm
+0.5
Altezza1
172 cm
268 cm
Passo
281.5 cm
+13.5
16.9 cm
Altezza da terra3
17.7 cm
+0.8
1990 kg
+1%
Massa4,6
1975 kg
462 km
Portata massima
-- km
5
Posti a sedere max.
7
+2
703 l
Volume del bagagliaio UE4
711 l
+2%
1662 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
2032 l
+23%
-- l
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
628 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
1949 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
1147 l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
2254 l
-- l
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
413 l
Standard
Segmento
Standard
€ 43990
Prezzo UE7
€ 56700
+29%
$ --
Prezzo USA7
$ 33950
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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