Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Chevrolet Spark Berlina 2v 2009-2012 Kia Ceed Berlina 2v 2021-presente
Altezza reale1 1.522 m 2 
+ 7.5 cm
1 1.447 m Altezza reale1
1 + 0.5 cm
2 3.64 m Lunghezza reale
+ 67.5 cm 1 4.315 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Kia Ceed 5-porte Berlina 2v 2021 - presente
Views available
Kia
Ceed
5-porte Berlina 2v
Gen. 3.1 | 2021 - presente
Avvistato in Francia 16″
Chevrolet Spark 5-porte Berlina 2v 2009 - 2012
Views available
Chevrolet
Spark
5-porte Berlina 2v
Gen. 3 | 2009 - 2012
Avvistato in Svizzera 14″
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Lato Kia Ceed (CD) 5-porte Berlina 2v 2021 vs. Chevrolet Spark (M300) 5-porte Berlina 2v 2009


Specifiche tecniche | Kia Ceed (CD) 5-porte Berlina 2v 2021 è 67.5 cm più lunga e 7.5 cm più bassa rispetto alla Chevrolet Spark (M300) 5-porte Berlina 2v 2009. L'auto ha 0.5 cm in più di altezza da terra e offre il 30% in più volume del bagagliaio.4,5

Compatto
+2
Classe dimensionale
Mini
431.5 cm
+67.5
Lunghezza
364 cm
180 cm
+20.3
Larghezza2
159.7 cm
205.5 cm
+14.5
Larghezza compresi gli specchietti esterni
191 cm
144.7 cm
Altezza1
152.2 cm
+7.5
265 cm
+27.5
Passo
237.5 cm
14 cm
+0.5
Altezza da terra3
13.5 cm
1298 kg
+39%
Massa4,6
939 kg
5
Posti a sedere max.
5
395 l
+133%
Volume del bagagliaio UE4
170 l
1291 l
+30%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
994 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 21690
+138%
Prezzo UE7
€ 9140
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3116256
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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