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Fronte
Lato
Retro
Scambio
Background grid Seat León Berlina 2v 2020-presente Kia Ceed Berlina 2v 2021-presente
Altezza reale1 57.3 in 2 
+ 0.35 in
1 57 in Altezza reale1
+ 2.09 in 2 172 in Lunghezza reale
1 169.9 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Kia Ceed 5-porte Berlina 2v 2021 - presente
Views available
Kia
Ceed
5-porte Berlina 2v
Gen. 3.1 | 2021 - presente
Avvistato in Francia 16″
Seat León 5-porte Berlina 2v 2020 - presente
Views available
Seat
León
5-porte Berlina 2v
Gen. 4 | 2020 - presente
Avvistato in Svizzera 18″ Immagine speculare
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Lato Kia Ceed (CD) 5-porte Berlina 2v 2021 vs. Seat León (KL) 5-porte Berlina 2v 2020


Specifiche tecniche | Kia Ceed (CD) 5-porte Berlina 2v 2021 è 2.09 in più corta e 0.35 in più bassa rispetto alla Seat León (KL) 5-porte Berlina 2v 2020. L'auto offre il 1% in meno volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
169.9 in
Lunghezza
172 in
+2.1
70.9 in
+0.1
Larghezza2
70.8 in
80.91 in
+2.52
Larghezza compresi gli specchietti esterni
78.39 in
57 in
Altezza1
57.3 in
+0.3
104.3 in
Passo
105.7 in
+1.4
5.5 in
Altezza da terra3
-- in
2861.6 lb
+3%
Massa4,6
2793.3 lb
5
Posti a sedere max.
5
13.9 cu ft
+4%
Volume del bagagliaio UE4
13.4 cu ft
45.6 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
45.9 cu ft
+1%
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 21690
Prezzo UE7
€ 22870
+6%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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