Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Seat León Berlina 2v 2020-presente Kia EV9 SUV 2023-presente
Altezza reale1 1.456 m 2
1 1.755 m Altezza reale1
 + 29.9 cm
2 4.368 m Lunghezza reale
+ 64.2 cm 1 5.01 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Kia EV9 SUV  2023 - presente
Views available
Kia
EV9
SUV
Gen. 1 | 2023 - presente
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Avvistato in Svizzera 21″
Seat León 5-porte Berlina 2v  2020 - presente
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Seat
León
5-porte Berlina 2v
Gen. 4 | 2020 - presente
Avvistato in Svizzera 18″ Immagine speculare
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Lato Kia EV9 SUV 2023 vs. Seat León (KL) 5-porte Berlina 2v 2020


Specifiche tecniche | Kia EV9 SUV 2023 è 64.2 cm più lunga e 29.9 cm più alta rispetto alla Seat León (KL) 5-porte Berlina 2v 2020. L'auto offre il 79% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
+1
Classe dimensionale
Compatto
501 cm
+64.2
Lunghezza
436.8 cm
198 cm
+18.1
Larghezza2
179.9 cm
230 cm
+30.9
Larghezza compresi gli specchietti esterni
199.1 cm
175.5 cm
+29.9
Altezza1
145.6 cm
310 cm
+41.4
Passo
268.6 cm
17.7 cm
Altezza da terra3
-- cm
2501 kg
+98%
Massa4,6
1267 kg
563 km
Portata massima
-- km
7
+2
Posti a sedere max.
5
333 l
Volume del bagagliaio UE4
380 l
+15%
2318 l
+79%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1301 l
333 l
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
-- l
2318 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
-- l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 72490
+217%
Prezzo UE7
€ 22870
$ 54900
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3116256
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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