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Fronte
Lato
Retro
Scambio
Background grid MG MG3 Berlina 2v 2024-presente Kia Picanto Berlina 2v 2023-presente
Altezza reale1 1.502 m 2 
+ 1.7 cm
1 1.485 m Altezza reale1
+ 0.8 cm 2
+ 50.8 cm 2 4.113 m Lunghezza reale
1 3.605 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Kia Picanto 5-porte Berlina 2v 2023 - presente
Views available
Kia
Picanto
5-porte Berlina 2v
Gen. 3.2 | 2023 - presente
Avvistato in Svizzera 16″
MG MG3 5-porte Berlina 2v 2024 - presente
Views available
MG
MG3
5-porte Berlina 2v
Gen. 1 | 2024 - presente
Avvistato in Francia 16″ Immagine speculare
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Lato Kia Picanto (JA) 5-porte Berlina 2v 2023 vs. MG MG3 (ZP2A) 5-porte Berlina 2v 2024


Specifiche tecniche | Kia Picanto (JA) 5-porte Berlina 2v 2023 è 50.8 cm più corta e 1.7 cm più bassa rispetto alla MG MG3 (ZP2A) 5-porte Berlina 2v 2024. L'auto ha 0.8 cm in meno di altezza da terra e offre il 3% in più volume del bagagliaio.4,5

Mini
Classe dimensionale
Mini
360.5 cm
Lunghezza
411.3 cm
+50.8
159.5 cm
Larghezza2
179.7 cm
+20.2
188 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
202.2 cm
+14.2
148.5 cm
Altezza1
150.2 cm
+1.7
240 cm
Passo
257 cm
+17
14.1 cm
Altezza da terra3
14.9 cm
+0.8
1124 kg
Massa4,6
1237 kg
+11%
5
Posti a sedere max.
5
255 l
Volume del bagagliaio UE4
293 l
+15%
1010 l
+3%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
983 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 17850
Prezzo UE7
€ 17990
+1%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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