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Fronte
Lato
Retro
Scambio
Background grid Kia Picanto Berlina 2v 2023-presente MG MG3 Berlina 2v 2024-presente
Altezza reale1 1.485 m 2
1 1.502 m Altezza reale1
 + 1.7 cm
1 + 0.8 cm
2 3.605 m Lunghezza reale
+ 50.8 cm 1 4.113 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
MG MG3 5-porte Berlina 2v 2024 - presente
Views available
MG
MG3
5-porte Berlina 2v
Gen. 1 | 2024 - presente
Avvistato in Francia 16″ Immagine speculare
Kia Picanto 5-porte Berlina 2v 2023 - presente
Views available
Kia
Picanto
5-porte Berlina 2v
Gen. 3.2 | 2023 - presente
Avvistato in Svizzera 16″
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Lato MG MG3 (ZP2A) 5-porte Berlina 2v 2024 vs. Kia Picanto (JA) 5-porte Berlina 2v 2023


Specifiche tecniche | MG MG3 (ZP2A) 5-porte Berlina 2v 2024 è 50.8 cm più lunga e 1.7 cm più alta rispetto alla Kia Picanto (JA) 5-porte Berlina 2v 2023. L'auto ha 0.8 cm in più di altezza da terra e offre il 3% in meno volume del bagagliaio.4,5

Mini
Classe dimensionale
Mini
411.3 cm
+50.8
Lunghezza
360.5 cm
179.7 cm
+20.2
Larghezza2
159.5 cm
202.2 cm
+14.2
Larghezza compresi gli specchietti esterni
188 cm
150.2 cm
+1.7
Altezza1
148.5 cm
257 cm
+17
Passo
240 cm
14.9 cm
+0.8
Altezza da terra3
14.1 cm
1237 kg
+11%
Massa4,6
1124 kg
5
Posti a sedere max.
5
293 l
+15%
Volume del bagagliaio UE4
255 l
983 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1010 l
+3%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 17990
+1%
Prezzo UE7
€ 17850
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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