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Background grid Ford Mustang Mach-E SUV 2021-presente Kia Sportage SUV 2025-presente
Altezza reale1 63.9 in 2
1 65.4 in Altezza reale1
 + 1.46 in
1 + 1.3 in
+ 1.14 in 2 185.6 in Lunghezza reale
1 184.4 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Kia Sportage SUV LWB 2025 - presente
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Kia
Sportage
SUV LWB
Gen. 5.1 | 2025 - presente
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Avvistato negli Stati Uniti 19″ Immagine speculare
Ford Mustang Mach-E SUV 2021 - presente
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Ford
Mustang Mach-E
SUV
Gen. 1 | 2021 - presente
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Avvistato negli Stati Uniti 20″ Immagine speculare
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Lato Kia Sportage (NQ5) SUV LWB 2025 vs. Ford Mustang Mach-E (LSK) SUV 2021


Specifiche tecniche | Kia Sportage (NQ5) SUV LWB 2025 è 1.14 in più corta e 1.46 in più alta rispetto alla Ford Mustang Mach-E (LSK) SUV 2021. L'auto ha 1.3 in in più di altezza da terra.

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
184.4 in
Lunghezza
185.6 in
+1.2
73.4 in
Larghezza2
74.1 in
+0.7
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
82.56 in
65.4 in
+1.5
Altezza1
63.9 in
108.5 in
Passo
117.5 in
+9
7.1 in
+1.3
Altezza da terra3
5.8 in
3697.1 lb
Massa4,6
4506.2 lb
+22%
-- mi
Portata massima
379 mi
5
Posti a sedere max.
5
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
14.2 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
50.1 cu ft
39.6 cu ft
+16%
Volume del bagagliaio USA4
34.4 cu ft
74.1 cu ft
+16%
Volume del bagagliaio max. USA4,5
64.4 cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ 62250
$ 28790
Prezzo USA7
$ 42895
+49%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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