Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volvo XC60 SUV 2008-2017 Land Rover Freelander SUV 2006-2014
Altezza reale1 67.5 in 2
1 68.5 in Altezza reale1
 + 0.98 in
+ 0.39 in 2
+ 5.04 in 2 182.2 in Lunghezza reale
1 177.2 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Land Rover Freelander SUV 2006 - 2014
Views available
Land Rover
Freelander
SUV
Gen. 2 | 2006 - 2014
Avvistato in Svizzera 18″ Immagine speculare
Volvo XC60 SUV 2008 - 2017
Views available
Volvo
XC60
SUV
Gen. 1 | 2008 - 2017
Avvistato in Svizzera 18″ Immagine speculare
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Lato Land Rover Freelander (LF) SUV 2006 vs. Volvo XC60 (D) SUV 2008


Specifiche tecniche | Land Rover Freelander (LF) SUV 2006 è 5.04 in più corta e 0.98 in più alta rispetto alla Volvo XC60 (D) SUV 2008. L'auto ha 0.4 in in meno di altezza da terra e offre il 15% in più volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
Compatto
177.2 in
Lunghezza
182.2 in
+5
75.2 in
+0.8
Larghezza2
74.4 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
83.46 in
68.5 in
+1
Altezza1
67.5 in
104.7 in
Passo
109.2 in
+4.5
8.7 in
Altezza da terra3
9.1 in
+0.4
4166.7 lb
+3%
Massa4,6
4071.9 lb
5
Posti a sedere max.
5
14.3 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
17.5 cu ft
+23%
59 cu ft
+15%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
51.4 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 29900
Prezzo UE7
€ 33750
+13%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3066526
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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