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Background grid smart ForTwo Berlina 2v 2000-2007 Land Rover Range Rover SUV 1985-1994
Altezza reale1 1.549 m 2
1 1.8 m Altezza reale1
 + 25.1 cm
1 + 21 cm
2 2.5 m Lunghezza reale
+ 195 cm 1 4.45 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Land Rover Range Rover SUV 1985 - 1994
Views available
Land Rover
Range Rover
SUV
Gen. 1.1 | 1985 - 1994
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
smart ForTwo 3-porte Berlina 2v 2000 - 2007
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smart
ForTwo
3-porte Berlina 2v
Gen. 1.1 | 2000 - 2007
Avvistato in Svizzera 15″ Immagine speculare
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Lato Land Rover Range Rover SUV 1985 vs. smart ForTwo (C450) 3-porte Berlina 2v 2000


Specifiche tecniche | Land Rover Range Rover SUV 1985 è 195 cm più lunga e 25.1 cm più alta rispetto alla smart ForTwo (C450) 3-porte Berlina 2v 2000. L'auto ha 21 cm in più di altezza da terra e offre il 387% in più volume del bagagliaio.4,5

Grande
+4
Classe dimensionale
Mini
445 cm
+195
Lunghezza
250 cm
181.8 cm
+30.3
Larghezza2
151.5 cm
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
180 cm
+25.1
Altezza1
154.9 cm
254 cm
+72.8
Passo
181.2 cm
31 cm
+21
Altezza da terra3
10 cm
1870 kg
+160%
Massa4,6
720 kg
--
Posti a sedere max.
2
1020 l
+580%
Volume del bagagliaio UE4
150 l
2330 l
+387%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
479 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 33375
+292%
Prezzo UE7
€ 8520
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3098805
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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