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Fronte
Lato
Retro
Scambio
Background grid Kia EV9 SUV 2023-presente Li Auto L7 SUV 2023-presente
Altezza reale1 69.1 in 2 
+ 0.2 in
1 68.9 in Altezza reale1
1 + 1.3 in
2 197.2 in Lunghezza reale
+ 1.57 in 1 198.8 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Li Auto L7 SUV 2023 - presente
Views available
Li Auto
L7
SUV
Gen. 1 | 2023 - presente
Avvistato in Bulgaria 21″
Kia EV9 SUV 2023 - presente
Views available
Kia
EV9
SUV
Gen. 1 | 2023 - presente
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Avvistato in Svizzera 21″
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Lato Li Auto L7 SUV 2023 vs. Kia EV9 SUV 2023


Specifiche tecniche | Li Auto L7 SUV 2023 è 1.57 in più lunga e 0.2 in più bassa rispetto alla Kia EV9 SUV 2023. L'auto ha 1.3 in in più di altezza da terra e offre il 66% in meno volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
Medio
198.8 in
+1.6
Lunghezza
197.2 in
78.5 in
+0.5
Larghezza2
78 in
-- in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
90.55 in
68.9 in
Altezza1
69.1 in
+0.2
118.3 in
Passo
122 in
+3.7
8.3 in
+1.3
Altezza da terra3
7 in
5401.3 lb
Massa4,6
5513.8 lb
+3%
-- mi
Portata massima
349.8 mi
5
Posti a sedere max.
7
+2
17.5 cu ft
+49%
Volume del bagagliaio UE4
11.8 cu ft
28.3 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
81.9 cu ft
+190%
-- cu ft
Volume del bagagliaio UE4
(7 posti)
11.8 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
(7 posti)
81.9 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ 72490
$ --
Prezzo USA7
$ 54900
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3061575
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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