Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Mitsubishi Pajero SUV 2006-2014 Lincoln Navigator SUV 2017-2024
Altezza reale1 1.85 m 2
1 1.935 m Altezza reale1
 + 8.5 cm
1 + 1.1 cm
2 4.385 m Lunghezza reale
+ 125.1 cm 1 5.636 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Lincoln Navigator SUV LWB 2017 - 2024
Views available
Lincoln
Navigator
SUV LWB
Gen. 4 | 2017 - 2024
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 22″
Mitsubishi Pajero 3-porte SUV  2006 - 2014
Views available
Mitsubishi
Pajero
3-porte SUV
Gen. 3 | 2006 - 2014
Avvistato in Svizzera 18″ Immagine speculare
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Lato Lincoln Navigator L (UN554) SUV LWB 2017 vs. Mitsubishi Pajero 3-porte SUV 2006


Specifiche tecniche | Lincoln Navigator L (UN554) SUV LWB 2017 è 125.1 cm più lunga e 8.5 cm più alta rispetto alla Mitsubishi Pajero 3-porte SUV 2006. L'auto ha 1.1 cm in più di altezza da terra.

Grande
+1
Classe dimensionale
Medio
563.6 cm
+125.1
Lunghezza
438.5 cm
212.4 cm
+24.9
Larghezza2
187.5 cm
238.3 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
193.5 cm
+8.5
Altezza1
185 cm
334.3 cm
+79.8
Passo
254.5 cm
24.6 cm
+1.1
Altezza da terra3
23.5 cm
2712 kg
+25%
Massa4,6
2175 kg
7
+2
Posti a sedere max.
5
-- l
Volume del bagagliaio UE4
290 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1119 l
2076 l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
3404 l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
1019 l
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
-- l
Premio
+1
Segmento
Standard
€ --
Prezzo UE7
€ 30990
$ 79255
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3093828
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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