Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Lincoln Navigator SUV 2017-2024 Mitsubishi Pajero SUV 2006-2014
Altezza reale1 1.935 m 2 
+ 8.5 cm
1 1.85 m Altezza reale1
+ 1.1 cm 2
+ 125.1 cm 2 5.636 m Lunghezza reale
1 4.385 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Mitsubishi Pajero 3-porte SUV 2006 - 2014
Views available
Mitsubishi
Pajero
3-porte SUV
Gen. 3 | 2006 - 2014
Avvistato in Svizzera 18″ Immagine speculare
Lincoln Navigator SUV LWB 2017 - 2024
Views available
Lincoln
Navigator
SUV LWB
Gen. 4 | 2017 - 2024
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 22″
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Lato Mitsubishi Pajero 3-porte SUV 2006 vs. Lincoln Navigator L (UN554) SUV LWB 2017


Specifiche tecniche | Mitsubishi Pajero 3-porte SUV 2006 è 125.1 cm più corta e 8.5 cm più bassa rispetto alla Lincoln Navigator L (UN554) SUV LWB 2017. L'auto ha 1.1 cm in meno di altezza da terra.

Medio
Classe dimensionale
Grande
+1
438.5 cm
Lunghezza
563.6 cm
+125.1
187.5 cm
Larghezza2
212.4 cm
+24.9
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
238.3 cm
185 cm
Altezza1
193.5 cm
+8.5
254.5 cm
Passo
334.3 cm
+79.8
23.5 cm
Altezza da terra3
24.6 cm
+1.1
2175 kg
Massa4,6
2712 kg
+25%
5
Posti a sedere max.
7
+2
290 l
Volume del bagagliaio UE4
-- l
1119 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
2076 l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
3404 l
-- l
Volume del bagagliaio 4/5+ USA4
1019 l
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 30990
Prezzo UE7
€ --
$ --
Prezzo USA7
$ 79255
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3093828
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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