TOP 10TENDENZA
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Background grid Mercedes-Benz S Berlina 2020-presente Maserati GranTurismo Coupé 2023-presente
Altezza reale1 59.4 in 2 
+ 6.18 in
1 53.3 in Altezza reale1
+ 20.08 in 2 215.3 in Lunghezza reale
1 195.2 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Maserati GranTurismo Coupé 2023 - presente
Views available
Maserati
GranTurismo
Coupé
Gen. 2 | 2023 - presente
Avvistato in Svizzera 21″
Mercedes-Benz S Berlina Maybach 2020 - presente
Views available
Mercedes-Benz
S
Berlina Maybach
Gen. 2 | 2020 - presente
Avvistato negli Stati Uniti 21″
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Lato Maserati GranTurismo (AM189) Coupé 2023 vs. Mercedes-Benz S Maybach (Z223) Berlina Maybach 2020


Specifiche tecniche | Maserati GranTurismo (AM189) Coupé 2023 è 20.08 in più corta e 6.18 in più bassa rispetto alla Mercedes-Benz S Maybach (Z223) Berlina Maybach 2020. L'auto offre il 39% in meno volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Grande
195.2 in
Lunghezza
215.3 in
+20.1
77 in
+0.1
Larghezza2
76.9 in
83.19 in
+0.16
Larghezza compresi gli specchietti esterni
83.03 in
53.3 in
Altezza1
59.4 in
+6.1
115.3 in
Passo
133.7 in
+18.4
-- in
Altezza da terra3
5.1 in
3957.3 lb
Massa4,6
5048.6 lb
+28%
4
Posti a sedere max.
5
+1
10.9 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
17.8 cu ft
+64%
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
12.9 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Lusso
Segmento
Lusso
€ 158374
Prezzo UE7
€ 175418
+11%
$ 174000
Prezzo USA7
$ 184900
+7%
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3199185
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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