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Background grid BMW 1 Berlina 2v 2015-2017 Maxus Terron 9 Pick-up 2024-presente
Altezza reale1 1.421 m 2
1 1.86 m Altezza reale1
 + 43.9 cm
1 + 12 cm
2 4.329 m Lunghezza reale
+ 117.1 cm 1 5.5 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Maxus Terron 9 4-porte Pick-up Electric 2024 - presente
Views available
Maxus
Terron 9
4-porte Pick-up Electric
Gen. 1 | 2024 - presente
Avvistato in Svizzera 20″
BMW 1 5-porte Berlina 2v 2015 - 2017
Views available
BMW
1
5-porte Berlina 2v
Gen. 2.1 | 2015 - 2017
Avvistato in Svizzera 16″
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Lato Maxus Terron 9 eTerron 4-porte Pick-up Electric 2024 vs. BMW 1 (F20) 5-porte Berlina 2v 2015


Specifiche tecniche | Maxus Terron 9 eTerron 4-porte Pick-up Electric 2024 è 117.1 cm più lunga e 43.9 cm più alta rispetto alla BMW 1 (F20) 5-porte Berlina 2v 2015. L'auto ha 12 cm in più di altezza da terra.

Medio
+2
Classe dimensionale
Subcompatto
550 cm
+117.1
Lunghezza
432.9 cm
199.7 cm
+23.2
Larghezza2
176.5 cm
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
198.4 cm
186 cm
+43.9
Altezza1
142.1 cm
330 cm
+61
Passo
269 cm
26 cm
+12
Altezza da terra3
14 cm
2925 kg
+112%
Massa4,6
1380 kg
430 km
Portata massima
-- km
5
Posti a sedere max.
5
-- l
Volume del bagagliaio UE4
360 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1200 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Premio
+1
€ 74958
+209%
Prezzo UE7
€ 24300
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3173940
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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