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Fronte
Lato
Retro
Scambio
Background grid Hyundai Kona SUV 2023-presente Mazda MX-30 SUV 2020-presente
Altezza reale1 1.58 m 2 
+ 2.5 cm
1 1.555 m Altezza reale1
+ 2.1 cm 2
2 4.355 m Lunghezza reale
+ 4 cm 1 4.395 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Mazda MX-30 SUV  2020 - presente
Views available
Mazda
MX-30
SUV
Gen. 1 | 2020 - presente
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Avvistato in Svizzera 18″
Hyundai Kona SUV electric 2023 - presente
Views available
Hyundai
Kona
SUV electric
Gen. 2 | 2023 - presente
Avvistato in Svizzera 19″
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Lato Mazda MX-30 (DR) SUV 2020 vs. Hyundai Kona (SX2) SUV electric 2023


Specifiche tecniche | Mazda MX-30 (DR) SUV 2020 è 4 cm più lunga e 2.5 cm più bassa rispetto alla Hyundai Kona (SX2) SUV electric 2023. L'auto ha 2.1 cm in meno di altezza da terra e offre il 10% in meno volume del bagagliaio.4,5

Subcompatto
Classe dimensionale
Subcompatto
439.5 cm
+4
Lunghezza
435.5 cm
184.8 cm
+2.3
Larghezza2
182.5 cm
203.5 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
204 cm
+0.5
155.5 cm
Altezza1
158 cm
+2.5
265.5 cm
Passo
266 cm
+0.5
13 cm
Altezza da terra3
15.1 cm
+2.1
1720 kg
+2%
Massa4,6
1690 kg
-- km
Portata massima
514 km
5
Posti a sedere max.
5
366 l
Volume del bagagliaio UE4
466 l
+28%
1171 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1300 l
+11%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 33134
Prezzo UE7
€ 41990
+27%
$ 33470
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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