Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Mercedes-Benz G Fuoristrada 2018-presente Porsche 911 Coupé 1989-1993
Altezza reale1 1.969 m 2 
+ 66.9 cm
1 1.3 m Altezza reale1
+ 15.1 cm 2
+ 57.2 cm 2 4.817 m Lunghezza reale
1 4.245 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Porsche 911 Coupé  1989 - 1993
Views available
Porsche
911
Coupé
Gen. 3 | 1989 - 1993
Avvistato in Svizzera 17″
Mercedes-Benz G Fuoristrada  2018 - presente
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Mercedes-Benz
G
Fuoristrada
Gen. 3.6 | 2018 - presente
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Avvistato in Svizzera 19″ Immagine speculare
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Lato Porsche 911 (964) Coupé 1989 vs. Mercedes-Benz G (W463) Fuoristrada 2018


Specifiche tecniche | Porsche 911 (964) Coupé 1989 è 57.2 cm più corta e 66.9 cm più bassa rispetto alla Mercedes-Benz G (W463) Fuoristrada 2018. L'auto ha 15.1 cm in meno di altezza da terra e offre il 92% in meno volume del bagagliaio.4,5

--
Classe dimensionale
Medio
424.5 cm
Lunghezza
481.7 cm
+57.2
179.5 cm
Larghezza2
193.1 cm
+13.6
-- cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
205.5 cm
130 cm
Altezza1
196.9 cm
+66.9
227.2 cm
Passo
289 cm
+61.8
11.9 cm
Altezza da terra3
27 cm
+15.1
1370 kg
Massa4,6
2451 kg
+79%
--
Posti a sedere max.
--
170 l
Volume del bagagliaio UE4
667 l
+293%
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1941 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
Segmento
Premio
€ 52918
Prezzo UE7
€ 95022
+80%
$ --
Prezzo USA7
$ 131750
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3121251
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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