Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Porsche Taycan Berlina 2019-2024 Mercedes-Benz CLS Berlina 2018-2021
Altezza reale1 1.395 m 2
1 1.435 m Altezza reale1
 + 4 cm
+ 4 cm 2
2 4.963 m Lunghezza reale
+ 2.5 cm 1 4.988 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Mercedes-Benz CLS Berlina 2018 - 2021
Views available
Mercedes-Benz
CLS
Berlina
Gen. 3 | 2018 - 2021
Avvistato in Svizzera 19″ Immagine speculare
Porsche Taycan Berlina 2019 - 2024
Views available
Porsche
Taycan
Berlina
Gen. 1 | 2019 - 2024
Find at a Dealer
Avvistato in Svizzera 20″ Immagine speculare
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Lato Mercedes-Benz CLS (C257) Berlina 2018 vs. Porsche Taycan (Y1A) Berlina 2019


Specifiche tecniche | Mercedes-Benz CLS (C257) Berlina 2018 è 2.5 cm più lunga e 4 cm più alta rispetto alla Porsche Taycan (Y1A) Berlina 2019. L'auto ha 4 cm in meno di altezza da terra e offre il 21% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
Medio
498.8 cm
+2.5
Lunghezza
496.3 cm
189 cm
Larghezza2
196.6 cm
+7.6
206.9 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
214.4 cm
+7.5
143.5 cm
+4
Altezza1
139.5 cm
293.9 cm
+3.9
Passo
290 cm
9.3 cm
Altezza da terra3
13.3 cm
+4
1790 kg
Massa4,6
2125 kg
+19%
-- km
Portata massima
486 km
5
Posti a sedere max.
5
490 l
+21%
Volume del bagagliaio UE4
407 l
-- l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
Segmento
Premio
€ 57792
Prezzo UE7
€ 88399
+53%
$ --
Prezzo USA7
$ 79900
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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