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Fronte
Lato
Retro
Scambio
Background grid Volvo V70 Familiare 1996-2000 Mercedes-Benz E Familiare 1999-2002
Altezza reale1 1.428 m 2
1 1.505 m Altezza reale1
 + 7.7 cm
1 + 2 cm
2 4.722 m Lunghezza reale
+ 11.7 cm 1 4.839 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Mercedes-Benz E Familiare 1999 - 2002
Views available
Mercedes-Benz
E
Familiare
Gen. 2.1 | 1999 - 2002
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
Volvo V70 Familiare 1996 - 2000
Views available
Volvo
V70
Familiare
Gen. 1 | 1996 - 2000
Find at a Dealer
Avvistato in Svizzera 15″ Immagine speculare
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Lato Mercedes-Benz E (S210) Familiare 1999 vs. Volvo V70 (L) Familiare 1996


Specifiche tecniche | Mercedes-Benz E (S210) Familiare 1999 è 11.7 cm più lunga e 7.7 cm più alta rispetto alla Volvo V70 (L) Familiare 1996. L'auto ha 2 cm in più di altezza da terra e offre il 16% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
Medio
483.9 cm
+11.7
Lunghezza
472.2 cm
179.9 cm
+3.8
Larghezza2
176.1 cm
198.5 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- cm
150.5 cm
+7.7
Altezza1
142.8 cm
283.3 cm
+16.9
Passo
266.4 cm
16 cm
+2
Altezza da terra3
14 cm
1610 kg
+9%
Massa4,6
1484 kg
5
Posti a sedere max.
5
600 l
+43%
Volume del bagagliaio UE4
420 l
1825 l
+16%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
1580 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
1051 l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
1897 l
Premio
Segmento
Premio
€ 34845
+37%
Prezzo UE7
€ 25500
$ --
Prezzo USA7
$ 28285
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3064050
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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