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Fronte

Retro

Scambio

Mercedes-Benz G Fuoristrada 2018-presente

Altezza reale¹ 1.52 m 2

1 1.969 m Altezza reale¹
+ 44.9 cm

1 + 11.2 cm

2 1.88 m Larghezza reale²

+ 10.4 cm 1 1.984 m Larghezza reale²

La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.

Mercedes-Benz

Fuoristrada AMG 63

Gen. 3.6 | 2018 - presente

Avvistato in Svizzera 22″

Leapmotor

B05

5-porte Berlina 2v

Gen. 1 | 2025 - presente

Avvistato in Svizzera 19″

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Fronte Mercedes-Benz G (W463) Fuoristrada AMG 63 2018 vs. Leapmotor B05 (A03) 5-porte Berlina 2v 2025

Specifiche tecniche | Mercedes-Benz G (W463) Fuoristrada AMG 63 2018 è 10.4 cm più ampio e 44.9 cm più alta rispetto alla Leapmotor B05 (A03) 5-porte Berlina 2v 2025. L'auto ha 11.2 cm in più di altezza da terra e offre il 62% in più volume del bagagliaio.^4,5

Indice di tendenza⁸

Medio

Classe dimensionale

Compatto

467.6 cm

+24.6

Lunghezza

443 cm

198.4 cm

+10.4

Larghezza²

188 cm

205.5 cm

Larghezza compresi gli specchietti esterni

-- cm

196.9 cm

+44.9

Altezza¹

152 cm

289 cm

+15.5

Passo

273.5 cm

26.6 cm

+11.2

Altezza da terra³

15.4 cm

2560 kg

+45%

Massa^4,⁶

1775 kg

-- km

Portata massima

482 km

Posti a sedere max.

667 l

+127%

Volume del bagagliaio UE⁴

295 l

1941 l

+62%

Volume del bagagliaio max. UE^4,⁵

1205 l

1079 l

Volume del bagagliaio USA⁴

-- l

1943 l

Volume del bagagliaio max. USA^4,⁵

-- l

Lusso

Segmento

Standard

€ 148435

+432%

Prezzo UE⁷

€ 27900

$ 179000

Prezzo USA⁷

$ --

Mercedes-Benz sito web globale

1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato. | 8. Basato sulla popolarità degli ultimi 30 giorni (il più popolare è 100)

Pollici

I fatti in breve

3204246
Combinazioni di confronto

Germania
Origine della maggior parte dei modelli

1908
Anno del nostro modello più vecchio

Citato su

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