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Background grid BMW X6 Coupé SUV 2008-2014 Mercedes-Benz GLE Coupé SUV 2014-2019
Altezza reale1 66.3 in 2
1 67.6 in Altezza reale1
 + 1.34 in
+ 0.24 in 2
2 192.1 in Lunghezza reale
+ 0.83 in 1 192.9 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Mercedes-Benz GLE 5-porte Coupé SUV 2014 - 2019
Views available
Mercedes-Benz
GLE
5-porte Coupé SUV
Gen. 1 | 2014 - 2019
Avvistato in Svizzera 21″ Immagine speculare
BMW X6 5-porte Coupé SUV X6M 2008 - 2014
Views available
BMW
X6
5-porte Coupé SUV X6M
Gen. 1 | 2008 - 2014
Avvistato in Svizzera 21″ Immagine speculare
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Lato Mercedes-Benz GLE (C292) 5-porte Coupé SUV 2014 vs. BMW X6 (E71) 5-porte Coupé SUV X6M 2008


Specifiche tecniche | Mercedes-Benz GLE (C292) 5-porte Coupé SUV 2014 è 0.83 in più lunga e 1.34 in più alta rispetto alla BMW X6 (E71) 5-porte Coupé SUV X6M 2008. L'auto ha 0.2 in in meno di altezza da terra e offre il 19% in più volume del bagagliaio.4,5

Medio
Classe dimensionale
Medio
192.9 in
+0.8
Lunghezza
192.1 in
78.9 in
+0.8
Larghezza2
78.1 in
83.82 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
86.42 in
+2.6
67.6 in
+1.3
Altezza1
66.3 in
114.8 in
Passo
115.5 in
+0.7
8.1 in
Altezza da terra3
8.3 in
+0.2
4960.4 lb
Massa4,6
5247 lb
+6%
--
Posti a sedere max.
--
23 cu ft
+15%
Volume del bagagliaio UE4
20.1 cu ft
60.7 cu ft
+19%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
51.2 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- cu ft
Premio
Segmento
Premio
€ 67771
Prezzo UE7
€ 113500
+68%
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3073960
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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