Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Volkswagen Transporter Trasporto persone 2021-presente NIO ET5 Familiare 2022-presente
Altezza reale1 1.907 m 2 
+ 40.8 cm
1 1.499 m Altezza reale1
+ 1.7 cm 2
2 1.941 m Larghezza reale2
+ 1.9 cm 1 1.96 m Larghezza reale2
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
NIO ET5 Familiare 2022 - presente
Views available
NIO
ET5
Familiare
Gen. 1 | 2022 - presente
Avvistato nei Paesi Bassi 20″ NIO Hub Utrecht
Volkswagen Transporter Trasporto persone Multivan L1 2021 - presente
Views available
Volkswagen
Transporter
Trasporto persone Multivan L1
Gen. 7 | 2021 - presente
Avvistato in Svizzera 17″
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Retro NIO ET5 Touring (ETY) Familiare 2022 vs. Volkswagen Transporter T7 Multivan (ST) Trasporto persone Multivan L1 2021


Specifiche tecniche | NIO ET5 Touring (ETY) Familiare 2022 è 1.9 cm più ampio e 40.8 cm più bassa rispetto alla Volkswagen Transporter T7 Multivan (ST) Trasporto persone Multivan L1 2021. L'auto ha 1.7 cm in meno di altezza da terra e offre il 65% in meno volume del bagagliaio.4,5

Compatto
Classe dimensionale
--
479 cm
Lunghezza
497.3 cm
+18.3
196 cm
+1.9
Larghezza2
194.1 cm
217.8 cm
Larghezza compresi gli specchietti esterni
225.2 cm
+7.4
149.9 cm
Altezza1
190.7 cm
+40.8
288.8 cm
Passo
312.4 cm
+23.6
13.5 cm
Altezza da terra3
15.2 cm
+1.7
2265 kg
+17%
Massa4,6
1941 kg
560 km
Portata massima
-- km
5
Posti a sedere max.
7
+2
450 l
Volume del bagagliaio UE4
469 l
+5%
1300 l
Volume del bagagliaio max. UE4,5
3672 l
+183%
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Premio
+1
Segmento
Standard
€ 59500
+33%
Prezzo UE7
€ 44952
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3108771
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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