Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Toyota Sequoia SUV 2007-2017 Nissan Patrol SUV 2004-2010
Altezza reale1 74.6 in 2 
+ 1.57 in
1 73 in Altezza reale1
+ 1.22 in 2
+ 6.5 in 2 205.1 in Lunghezza reale
1 198.6 in Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Nissan Patrol SUV 2004 - 2010
Views available
Nissan
Patrol
SUV
Gen. 5.1 | 2004 - 2010
Avvistato negli Emirati Arabi Uniti 16″ Immagine speculare
Toyota Sequoia SUV 2007 - 2017
Views available
Toyota
Sequoia
SUV
Gen. 2 | 2007 - 2017
Find at a Dealer
Avvistato negli Stati Uniti 20″ Immagine speculare
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Lato Nissan Patrol Safari (Y61) SUV 2004 vs. Toyota Sequoia (XK60) SUV 2007


Specifiche tecniche | Nissan Patrol Safari (Y61) SUV 2004 è 6.5 in più corta e 1.57 in più bassa rispetto alla Toyota Sequoia (XK60) SUV 2007. L'auto ha 1.2 in in meno di altezza da terra.

Grande
Classe dimensionale
Grande
198.6 in
Lunghezza
205.1 in
+6.5
72.4 in
Larghezza2
79.8 in
+7.4
76.38 in
Larghezza compresi gli specchietti esterni
-- in
73 in
Altezza1
74.6 in
+1.6
116.9 in
Passo
122 in
+5.1
8.7 in
Altezza da terra3
9.9 in
+1.2
5379.3 lb
Massa4,6
5679.1 lb
+6%
--
Posti a sedere max.
8
6.5 cu ft
Volume del bagagliaio UE4
-- cu ft
78.6 cu ft
Volume del bagagliaio max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio USA4
28.4 cu ft
-- cu ft
Volume del bagagliaio max. USA4,5
120.8 cu ft
Standard
Segmento
Standard
€ 35390
Prezzo UE7
€ --
$ --
Prezzo USA7
$ 34150
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3069003
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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