Portando il carspotting in prospettiva
Background grid Toyota Urban Cruiser Berlina 2v 2009-2014 Peugeot 4007 SUV 2007-2012
Altezza reale1 1.525 m 2
1 1.67 m Altezza reale1
 + 14.5 cm
1 + 3.4 cm
2 3.93 m Lunghezza reale
+ 70.5 cm 1 4.635 m Lunghezza reale
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
La tua selezione attuale Prospettiva stradale rispetto alle specifiche. Si applicano restrizioni.
Peugeot 4007 SUV 2007 - 2012
Views available
Peugeot
4007
SUV
Gen. 1 | 2007 - 2012
Avvistato in Svizzera 16″
Toyota Urban Cruiser 5-porte Berlina 2v 2009 - 2014
Views available
Toyota
Urban Cruiser
5-porte Berlina 2v
Gen. 2 | 2009 - 2014
Avvistato in Svizzera 16″ Immagine speculare
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Lato Peugeot 4007 (V) SUV 2007 vs. Toyota Urban Cruiser (XP110) 5-porte Berlina 2v 2009


Specifiche tecniche | Peugeot 4007 (V) SUV 2007 è 70.5 cm più lunga e 14.5 cm più alta rispetto alla Toyota Urban Cruiser (XP110) 5-porte Berlina 2v 2009. L'auto ha 3.4 cm in più di altezza da terra e offre il 126% in più volume del bagagliaio.4,5

Compatto
+1
Classe dimensionale
Subcompatto
463.5 cm
+70.5
Lunghezza
393 cm
180.5 cm
+8
Larghezza2
172.5 cm
207.2 cm
+13.2
Larghezza compresi gli specchietti esterni
194 cm
167 cm
+14.5
Altezza1
152.5 cm
267 cm
+21
Passo
246 cm
17.4 cm
+3.4
Altezza da terra3
14 cm
1650 kg
+39%
Massa4,6
1195 kg
5
Posti a sedere max.
5
510 l
+63%
Volume del bagagliaio UE4
314 l
1686 l
+126%
Volume del bagagliaio max. UE4,5
749 l
-- l
Volume del bagagliaio USA4
-- l
-- l
Volume del bagagliaio max. USA4,5
-- l
Standard
Segmento
Standard
€ 29950
+77%
Prezzo UE7
€ 16950
$ --
Prezzo USA7
$ --
1. Altezza massima | 2. Larghezza con specchi ripiegati, se disponibili | 3. Massima altezza da terra | 4. Unità di potenza più comune. Possibile deviazione dagli standard. | 5. Con tutti i sedili posteriori abbattuti | 6. Massa | 7. Solo a scopo illustrativo. Inizio prezzo consigliato.
cm
Pollici
I fatti in breve
3116256
Combinazioni di confronto
Germania
Origine della maggior parte dei modelli
1908
Anno del nostro modello più vecchio
Citato su
Car and Driver The New York Times Top Gear

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